am Wochenende habe ich meine Feuertaufe am Berg auf dem MTB bestanden. Für einen alten Ironman wie mich, der bisher nur auf der Strasse trainiert hat, war dies eine Herausforderung der besonderen Art. Es hat mich naturgemäß auch das ein oder andere Mal am Wochenende mit dem Mountainbike in die Prärie gehauen. Noch ist kein Meister vom Himmel gefallen, aber ich stelle mich der Herausforderung. Und so werde ich am Wochenende mein erstes Cross-Country-Rennen in  Hecklingen bestreiten. Dort findet das alljährliche Burgrace durch die Weinhänge statt. Wie gut, das auch Markus Bär am Start ist und er notfalls die Teamehre retten wird. Ein Video vom letztjährigen Burgrace findet ihr auf unserem You-Tube-Kanal.

Über 10.000 Läufer waren zur fünften Austragung des Einstein Marathons und Beurer Halbmarathons nach Ulm gekommen. Bereits am Samstag fanden die Schüler und Jugendläufe mit großer Beteiligung statt, bevor am Abend die Kulturnacht in Ulm noch weitere Besucher anlockte. Insgesamt waren über 17.000 Sportler am Wochenende in Ulm unterwegs. Auf der Halbmarathonstrecke liefen die beiden Kenianer Titus Kipchumba Kosgei und Wesley Langat lang Zeit gleichauf, bevor der für den SSV Ulm 1846 startende Titus Kipchumba Kosgei sich von seinem Landsmann absetzen konnte und in 1:05:03 Stunde gewinnen konnte. Zweiter wurde der für den LCC Wien startende Wesley Langat. Den dritten Rang konnte sich wieder ein Ulmer sichern, Thorsten Kriependorf finishte in 1:12:46 Stunde. Bei den Damen lieferten sich die für den SSV Ulm 1846 startende Pamela Jemeli Kipchonge und die Russin Alena Berasniova ein packendes Rennen. Am Ende trennten 14 Sekunden die beiden Damen und auch hier konnte die Ulmerin Pamela Jemeli Kipchonge gewinnen. Dritte wurde Heike Schmid in 1:25:33 Stunde.

Es ist 6:30 Uhr am Sonntagmorgen, die Dämmerung zieht herauf und wir stehen fröstelnd auf dem Parkplatz in Furtwangen. Die fünf Grad plus, welche das Thermometer anzeigt fühlen sich an wie knapp unter dem Gefrierpunkt. Nur widerwillig ziehen wir unsere Jacken und die langen Hosen aus und begeben uns mit ca. 120 anderen Bikern in Richtung Startaufstellung. Denn schon um 07.00 Uhr fällt der Startschuss für unseren letzten Marathon in diesem Jahr, den Schwarzwald-Bike-Marathon in Furtwangen. Für die 120 km sollte man also nicht nur Frühaufsteher sein, sondern auch eine gewisse Kälteresistenz mitbringen. Nichtsdestotrotz war die Wettervorhersage für heute gut und wärmer sollte es im laufe des Tages auch werden. So haben wir uns dann nach langem hin und her überlegen,  wie schon die beiden Jahre zuvor, wieder für die Königsdistanz entschieden.

 

Um Punkt sieben Uhr erfolgte der Startschuss und das Fahrerfeld stürmte auf die Strecke. Ich (Sven) konnte mich gut im Mittelfeld einreihen. Nach dem wir Furtwangen verlassen hatten  ging es zunächst die ersten 5 km flach auf einem Schotterweg Richtung Vöhrenbach auf eine 30 km Runde bevor wir wieder durch Furtwangen auf die 90 km Strecke fuhren. Schon auf dieser „Einführungsrunde“ galt es 700 Hm zu vernichten. Bis zum ersten Anstieg war das Fahrerfeld noch komplett zusammen, doch von da an zerfiel es mehr und mehr. Ich fand recht schnell meinen Rhythmus und kam gut voran. Furtwangen ereichte ich dann schon nach 1.16 Std. Mein Ziel, eine Zeit um 6 Std. zu fahren und nicht von Markus Bär eingeholt zu werden, konnte also klappen, wenn alles weiter so lief. Obwohl das Feld gleich auseinander fiel, fand ich einen guten Mitfahrer, mit dem ich gut zusammen fahren konnte. So kam es, dass wir bald auf eine weitere Dreiergruppe auffahren konnten. Doch auch diese Gruppe zerfiel immer wieder, da die Strecke sehr unrhytmisch war und die Stärken der einzelnen Fahrer nicht gleich waren. 

 

Nach 82 km kam ich mit zwei „Wurzelhoppsern“ vom SV Steinach aus unserer Fünfergruppe an den längsten Anstieg der Strecke, hinauf nach Gremmelsbach. Obwohl ich mich anfangs noch an die beiden heften konnte, war mein Puls da schon im roten Bereich. Doch ich wollte nicht abreißen lassen. Erst am nächsten steileren Anstieg zur Verpflegungsstelle „Breghäusle“ zeigte mir ein leichtes Zucken in den Oberschenkeln an, dass ich langsamer fahren musste um keine Krämpfe zu bekommen. So musste ich die beiden wohl oder Übel ziehen lassen. Nach der Verpflegungsstelle gab es dann eine „Streckenzusammenführung“, d.h. Die 42 km und 60 km Runde und die 90 bzw. 120 km Runde führten über dieselbe Strecke. So galt es, als schneller 120er, sich durch den Pulk der langsamen Fahrer der kürzeren Strecken zu schlängeln. Dies war zum Teil gar nicht so einfach. Nach der letzten Verpflegungsstelle in Vöhrenbach ging es dann nochmals einen kurzen Waldweg hinauf. Hier hab ich nochmals meine letzten Kräfte mobilisiert. Die letzten 4 km ging es dann wieder flach mit heftigem Gegenwind ins Ziel nach Furtwangen. Glücklicherweise fand ich in einem 90 km-Fahrer einen, bei dem ich im Windschatten diese letzten schnellen Km hinter mich brachte. Total erschöpft aber überglücklich bog ich dann auf die Zielgerade in Furtwangen ein. Hier jubelte ich dann wohl etwas zu früh, denn so verlor ich um 0,4 Sekunden noch einen Platz. Trotzdem bin ich super zufrieden mit meinem Ergebnis. 120 km und 3055 Hm in 5.47 Std.. Vor allem hat mich Markus Bär nicht mehr eingeholt!

 

Auch bei Andrea lief es heute ziemlich gut. Obwohl nicht ganz ihr Wetter war (sie hasst kalte Temperaturen) kam sie nach 6.26 Std. als Viertschnellste Frau über die 120 km ins Ziel. Dies bedeutete Platz 3 in ihrer Altersklasse. Somit war auch sie 30 Minuten schneller als im Vorjahr! Unser Training hat also gefruchtet.

 

Jetzt gönnen wir uns erst einmal eine kleine Trainingspause bevor wir uns auf die Saison 2010 vorbereiten.

 

… see you in the dirt...

 

Andrea und Sven

 

Sektdusche, Medaille, Finisherparty und der ganze Stolz: Das einmalige und exklusive Finisher Shirt. Wir haben es also am Samstag geschafft, die Ziellinie in Latsch nach über 230 Kilometern und fast 15.000 Höhenmeter zu überschreiten. Einen Tag später sind wir noch einmal in den Startort Oberstdorf zurückgekehrt und versuchen, das Erlebte zu verarbeiten. Es ist schon alles wieder so weit weg, die Schmerzen und die matte Erschöpfung erinnern allerdings noch zu gut an unsere Alpenüberquerung zu Fuß. Gestern Morgen um 9:00 Uhr sah die unsere Läuferwelt noch gar nicht so rosig aus. Mit dem Startschuss machen wir uns auf zur letzten Etappe. Gritt ist zu müde, um überhaupt einen Meter zu laufen.  Schon nach wenigen Metern haben wir den Anschluss an das Feld verloren. Hinter uns ist nur noch der Schlussläufer und ein Fahrzeug der Organisation. Dann gewinnen wir wieder Anschluss, weil eine geschlossene Bahnschranke ein Teil des Feldes am Weiterlaufen hindert. Von jetzt an geht es im wahrsten Sinne des Wortes langsam bergauf. Gritt findet langsam ihren Rhythmus, die rote Laterne können wir abgeben. Als wir den ersten Steig angehen, kommen wir gut voran und die erste Verpflegungsstelle bei Kilometer 10 erreichen wir nach 1:38h. Jetzt geht es zum letzten Mal hinein in den Berg. Wir sind gut dabei, können beim Anstieg weitere Teams überholen und kämpfen uns über Geröll den letzten Gipfel der Tour hinauf. Noch einmal genießen wir das Gefühl ganz oben zu stehen, dann geht es im rasanten Tempo bergab. Gritt macht mächtig Druck und bis zur letzten seilversicherten Passage habe ich ab und zu Mühe, den Anschluss zu halten. Über einen wunderschönen Panoramaweg, der allerdings höchste Konzentration erfordert, um auf den letzten Metern nicht zu stürzen, erreichen wir die Forststraße. Noch 500 Meter und wir besuchen zum letzten Mal den Verpflegungsstand. Noch 14 Kilometer bis ins Ziel, die uns noch einmal alles abverlangen. Mal überholen wir, dann werden wir wieder überholt. Die letzten 30 Höhenmeter tun richtig weh und endlich befinden wir uns auf dem Radweg, der sich durch die berühmten Südtiroler Obstplantagen noch 3000 Meter bis ins Ziel schlängelt. Zwar geht es mit leichtem Gefälle nach Latsch, wir können allerdings nicht mehr laufen. Wir wollen vielmehr die letzten Meter genießen. Wir reden nicht und ich bin ergriffen von diesen Momenten. Die letzten 50 Meter laufen wir ins Ziel und die ganze Mannschaft, Aussteller, Freunde und das halbe Organisationsteam von Plan B haben sich hinter der Ziellinie versammelt, um Gritt zu einer außergewöhnlichen Leistung zu gratulieren. Als Herzpatientin mit implantierten Defibrillator sich diesen Lebenstraum erfüllt zu haben, trotz der vielen Hürden und Niederschläge in den letzten acht Tagen, ergreift nicht nur uns, sondern nimmt das ganze Team gefangen. Dann gibt es die obigatprisce Sektdusche, die Medaille und die vielen Gratulationen. Wir haben es geschafft. Ich muss erst einmal ein paar Bier trinken, ein wenig Erfahrungsaustausch mit anderen Finishern hilft,  die Emotionen ein wenig zu zügeln. Verheult auf eine Party zu gehen, wäre sicherlich nicht das Schönste. Am Abend wird dann nur noch gefeiert. Jetzt tragen wir stolz das exklusive Salomon Finisher Shirt und versuchen, die letzten Tage noch einmal Revue passieren zu lassen, bevor wir uns morgen wieder der Zivilisation stellen. Wir uns sicherlich wiedersehen: Der Transalpine Run 2010 wartet auf uns. Vielleicht werde ich wieder mitlaufen können, während Gritt sich die Angelegenheit aus der Betreuerperspektive anschauen wird. Eines ist sicher: Für Gritt war es ein einmaliges Erlebnis.

Heute stand mit dem Schwarzwald Bike Marathon in Furtwangen eines der letzten MTB-Rennen für diese Saison auf dem Programm. Hier galt es 90km in den Höhenlagen des Hochschwarzwald zu absolvieren. Aus den letzten Jahren wusste ich schon, dass mich dort alles am Start erwarten kann. Zum Glück trat nicht alles ein! Durch das schöne Wetter in den letzten Tagen war schon einmal gesichert, dass das Ganze keine Schlammschlacht wird. Allerdings muss ich zugeben das mit 6°C Aussentemperatur, kurz vor dem Start, nicht gerade meine Temperaturen geherrscht haben. Aber es ist für Alle gleich und daher brauche ich auch erst gar nicht anfangen zu jammern. Vom Start weg war unser Rennen, was offiziel als Rothaus-Cup ausgeschrieben war, ein richtig schnelles Rennen. Nur leider hatte ich nach dem Start wohl noch nicht ganz ausgeschlafen und habe den Zug vorne verpennt. So hieß es dann für mich das meiste alleine zu fahren, was sicherlich bei dem Wind nicht immer Spaß gemacht hat. Aber kleine Fehler werden eben sofort bestraft und das in diesem Fall eben zu recht. Allerdings muss ich zugeben das der Sieger S. Tröndle fast eine halbe Stunde schneller war als ich und ich war schon um einiges schneller als letztes Jahr. Sprich Platz zwei in meiner AK geht völlig in Ordnung. Der Sieger war einfach eine andere Hausnummer! Nur schön das man sieht, dass man in meinem Alter auch noch so schnell fahren kann, denn das spornt mich für das nächste Jahr noch mehr an. Nun werde ich erst einmal für ein paar Tage die Beine hochlegen und dann so langsam in Richtung Saisonausklang  wandern. Mit dem BurgRace in Hecklingen werde ich dann in die wohlverdiente Wettkampfpause gehen und Kraft fürs nächste Jahr tanken.

 

Also bis demnächst, Euer Markus.

 

 

Ergebnisse: http://services.datasport.com/2009/mtb/schwarz/

Mehr als 10.000 Zuschauer sahen bei der achten Austragung des Volksbank Münster Marathon zwei neue Streckenrekorde. Bei den Herren siegte Richard Chepkwony aus Kenia in neuer persönlicher Bestzeit und Streckenrekord in 2:12:02 Stunden. Der alte Streckenrekord wurde dabei um über 2 Minuten verbessert.

Bei den Damen erzielte Den Ecler Loywapet aus Kenia ebenfalls einen neuen Streckenrekord, Sie lief 44 Sekunden schneller, als Olena Samko beim bisherigen Rekord. In einer Zeit von 2:37:06 Stunden lief sie am Prinzipalmarkt über die Ziellinie. Zweiter wurde Alem Ashebir Gebreezgi in 2:43:00 Stunden vor Lilian Koech 2:52:39 Stunden.