Da war es doch um einiges einfacher los zu fahren auch wenn die Beine mittlerweile doch recht schwer sind.
5. Etappe – Wellig, Matsch Fun und harte Arbeit
Da war es doch um einiges einfacher los zu fahren auch wenn die Beine mittlerweile doch recht schwer sind.
4. Etappe Schon wieder Schlamm und Regen
Welch ein Wunder, hat es auch diese Nacht wieder durchgeregnet, aber inzwischen sind wir es ja gewöhnt und Schwimmhäute haben wir auch schon. Glücklicherweise war es dann pünktlich zum Start trocken und sogar relativ warm. Zur Abwechslung ging es heute vom Start an einige Kilometer auf der Straße bergab, wodurch es wieder extrem schnell und hektisch war. Bei km 7 war dann ein kräftiger Stau. Die Ursache war ein wenige Meter langer Tunnel, der nur nach einander durchquert werden konnte, was bei mir doch glatte 4min dauerte. Direkt im Anschluss ging es dann nur bergauf, um danach zur ersten Verpflegung nach Wolfach abzufahren, alles auf breiten Waldwegen, wo ich endlich mal wieder Windschatten genießen konnte. Von Wolfach ging es gleich wieder giftig bergauf, auf schlammigen Trails und Waldautobahnen und im Anschluss leicht wellig weiter, bevor es bergab nach Hornberg ging. Kurz vor dem Ort wartete auch wieder ein kurzer, aber schöner Trail mit Serpentinen der in eine lange Treppe überging.
Nach dieser Laufpassage fand ich zunächst wieder gut in Schwung, viel dann allerdings kurz darauf in ein kleines Loch, wo die Leistung mal kurz nicht mehr da war. Ich vermute es lag an der ungewohnten und anstrengenden Laufpassage, wo das Bike geschultert werden musste, was ganz ungewohnte Muskelgruppen forderte
3. Etappe – Bad Day für das soq.de – endurance Team
Morgen steht dann eine Etappe für uns auf dem Programm. Hoffentlich!!
Bis dann Andrea und Sven
2.Etappe – Schlechte Sicht, Schlamm und Wasser mehr als genug
1. Etappe Sasbachwalden – Bad Wildbad/Andrea und Sven
Endlich ging es los! Heute stand die 1. Etappe der diesjährigen Trans-Schwarzwald auf dem Programm. Wochenlang haben wir uns auf dieses Event vorbereitet. Doch was war das? Zeigte die Wettervorhersage vor zwei Wochen noch Sonnenschein, so ist mittlerweile fast die ganze Woche Regen vorhergesagt. Schon gestern, als wir unsere Taschen gepackt haben, hat es wie aus Kübeln geschüttet. Und auch heute Nacht lies uns ein heftiges Gewitter nicht so richtig schlafen. Egal, wir fahren trotzdem
Jetzt sind wir schon gespannt wie es die nächsten Tage weiter geht, und ob es dann auch wieder so eng zugeht.
1.Etappe Sasbachwalden – Bad Wildbad Sebastian
VMTS wir kommen!
Nur noch 4 Tage...
Glücklicherweise sind mit Andrea und Sven, die in der Mixed-Wertung an den Start gehen, 2 erfahrene soq'ler mit dabei, für die ein Etappenrennen inzw. vermutlich weniger aufregend sind, als ein kurzer, schneller Marathon.
Dank des relativ stabilen Wetters konnte ich in den vergangenen 6 Wochen ausgiebig und wie geplant trainieren und hoffentlich auch meine Form noch weiter verbessern. Das letzte Rennen für mich beim Spessart Marathon ist ja schließlich schon eine Weile her. Größtenteils standen lange Ausdauereinheiten gepaart mit einigen schnelleren bzw. Krafteinheiten auf dem Programm.
So und jetzt gilt es die wenigen Tage noch zur Regeneration zu nutzen, die ganze Ausrüstung zu packen (wie das in die Tasche gehen soll, weiß ich allerdings noch nicht) und dann frisch und erholt am kommenden Sonntag an den Start gehen zu können. Die Streckenführung klingt sehr interessant, der Asphaltanteil soll nur bei 15% liegen. Jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen. Aber mit unseren BMC Team Bikes, die gerade noch von Speedzone durchgecheckt werden, ist ja schließlich alles fahrbar:-)
Gruß und bis die Tage Sebastian
Erfolgreiche Premiere des Freiburger Schlossbergbike-Rennens
Craft Bike Transalp Challenge - Noch 5 Tage
Nur noch
wenige Tage bis zur 13. Bike Transalp Challenge, diesmal mit Craft als
Namenssponsor.
Am Freitag
beginnt für Daniel und mich die Reise. Mittags machen wir uns mit dem Zug – und
hoffentlich mit funktionierender Klimaanlage – auf den Weg nach Füssen.
Nachmittags geht’s dann erst zur Akkreditierung, danach fahren wir eventuell
noch eine kurze Runde, um die Beine zu lockern. Abends bei der Pastaparty
werden wir uns sicher die ein oder andere Portion Nudeln genehmigen und die
Kohlehydratspeicher für die 1. Etappe füllen.
Ab Samstag
geht es dann auf 8 Tages-Etappen von Füssen über 19.685 Höhenmeter ins 598,14
km entfernte Riva am Gardasee. Die Etappenorte im Einzelnen: Füssen – Imst –
Ischgl – Scuol – Livigno - Ponte Di Legno – Male - Madonna D.C. – Riva del
Garda. Für mehr Informationen hier klicken!
Das Profil
ist auch in diesem Jahr wieder sehr anspruchsvoll, doch mit unserem
hochklassigen Equipment wie dem BMC Team Elite, unserem Polar CS 600 sowie der
adäquaten Verpflegung werden wir die Challenge sicher richtig gut meistern.
Hinzu kommt, dass wir uns im Vergleich zum Vorjahr Übernachtungen in Hotels und
Pensionen gönnen und so dem doch recht anstrengenden und nicht besonders
erholsamen Camp-Aufenthalt aus dem Weg gehen.
Dennoch
bleibt abzuwarten, ob wir die doch recht gute Platzierung aus dem Vorjahr noch
verbessern können. Die ursprüngliche Zielsetzung – Platz 100 – scheint
anbetracht des Trainingsrückstandes in weiter Ferne.
Zudem hat
der Internationale Radsportverband (UCI) das wohl bekannteste
Mountainbike-Etappenrennen der Welt aufgewertet und wird erstmals UCI Ranking
Points vergeben. Die besten 25 Teams der Abschluss-Gesamtwertung erhalten
UCI-Punkte für die Weltrangliste, die zur Berechnung einer möglichen
Olympiaqualifikation herangezogen wird. Insgesamt ein weiterer Anreiz für
Spitzenfahrer als auch für Amateure, der Mischung aus Profi- und Breitensport
ein besonderes Flair zu geben.
Auch das
Wetter ist dieses Jahr eine große Unbekannte und wir können nur hoffen, dass es
während der Tour nicht zu solchen extremen Temperaturen kommt, wie wir sie
derzeit erleben.
Auf jeden
Fall aber werden wir wie auch im letzten Jahr täglich von den einzelnen Etappen
berichten und Euch mit Bildern, Erlebtem, Routeninformationen, Herzfrequenz-
und Höhenkurven einen kleinen Ausschnitt vom härtesten
Mountainbike-Etappenrennen der Welt geben.
Wir hoffen
und freuen uns auf Eure Unterstützung.
Viele Grüße,
Marko


